外观时尚配置高,这款10万级家用SUV,选哪款最划算?

时间:2019-09-07 来源:www.gdlsxny.com

我昨天要分享原车。

对于年度重新设计的型号,大多数品牌通常只做一些不起眼的微调。在普通消费者眼中,不会有明显的变化,因此不会引起太多关注。但是,没有绝对的事情。今天推荐给大家编辑的2019年SAIC MG HS是一款年度升级型号,具有明显的升级。在最近的六大潮流的推动下,2019年的MG HS正式启动。虽然整个系统符合国家六级排放,但配置也更丰富,实用性显着提高。接下来,让我们来看看年度重组后MG HS的变化,哪一个更值得选择。

作为年度重新设计的型号,MG HS的外观没有显着变化,只对细节和配置进行了微小的修改。星空网络仍然是一个象征性的存在,动态而细腻,与中国网络集成的前大灯,除了20T低配两种型号,都是全LED光源,转向信号是渐进效果。

HS的侧面设计非常简洁,圆形和全部造型非常醒目,前后凸起的轮拱增加了一点力量,使整车看起来不会太臃肿。 4574 * 1876 * 1664mm的测量值和2720mm的轴距都属于同一级别的常规水平。

尾部仍然遵循圆形和完整的风格,比例协调,视觉体验非常舒适。双排气管两侧下方,符合当前消费者的审美观。

HS的内饰也没有明显的变化,双色搭配,透明层,大面积皮革和柔软材料,等级饱满,工作也很到位,在同一水平上具有非常明亮的性能。

10.1英寸中央控制屏是整个系统的标准配置,在新型号中更加通用。它增加了SAICLink互连系统,是整个系统的标准配置。它支持GPS导航,汽车网络,手机互联和丰富的语音控制功能。大大增加。

此外,SAICLink互连系统还支持板载微信功能。登录后,它将接收消息并执行语音通知。它易于操作,对驾驶安全也很有帮助。但有一点需要提醒的是,微信会在收到消息后自动发布语音。如果车内还有其他乘客,请注意隐私问题。

2019 MG HS仍然提供1.5T和2.0T发动机,但功率参数得到改善,并且均符合国家六级排放。 1.5T发动机配备6速手动或7速双离合器变速箱; 2.0T发动机与6速双离合器变速箱相匹配,并且还更换了电子齿轮。

两款动力系统均经过重新优化和匹配,变速箱换档逻辑和平稳性得到改善,中高档车型提供三种驾驶模式。 1.5T型号足以满足日常使用,动力响应及时,输出为线性,7速双离合器变速箱也可确保正向升档。在旧车型上,加速踏板踩得较少,整车没有响应,踩踏后突然加速的情况得到了显着改善。 2.0T型号的性能同样卓越,功率更强。

MG HS的悬挂系统是前麦弗逊+后部多连杆独立悬架的组合,也是同级别的常规匹配,而2.0T也配备了四轮驱动系统。 HS的底盘始终具有良好的性能。小凸起被彻底过滤,可以轻松处理大凸起。但是,后部的韧性和底盘的厚度稍微不足。值得一提的是,MG HS的NVH表现非常出色,特别是发动机噪音的隔离已经到位。

20T自动两轮驱动Trophy超跑版

指导价:129,800元

推荐理由:虽然它只是一个年度重新设计的型号,但MG HS带来的变化仍然非常悦目,配置分布更均匀,更丰富实用,电源系统也得到优化,日常驾驶更容易。关于车型的选择,编辑是第一款20T自动两轮驱动Trophy超跑版,指导价为12.98万元,这是1.5T版的最高版本,配置丰富,价格也是价格适中;如果你认为1.5T车型是动力不能满足你的需求,你可以选择30T自动两轮驱动Trophy超级版,搭载2.0T发动机,指导价13.98万元,价格比1万元贵以上型号,但功率更强,配置更丰富,同样是一个不错的选择。

本文为第一作者的原创,未经授权不得转载

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对于年度重新设计的型号,大多数品牌通常只做一些不起眼的微调。在普通消费者眼中,不会有明显的变化,因此不会引起太多关注。但是,没有绝对的事情。今天推荐给大家编辑的2019年SAIC MG HS是一款年度升级型号,具有明显的升级。在最近的六大潮流的推动下,2019年的MG HS正式启动。虽然整个系统符合国家六级排放,但配置也更丰富,实用性显着提高。接下来,让我们来看看年度重组后MG HS的变化,哪一个更值得选择。

作为年度重新设计的型号,MG HS的外观没有显着变化,只对细节和配置进行了微小的修改。星空网络仍然是一个象征性的存在,动态而细腻,与中国网络集成的前大灯,除了20T低配两种型号,都是全LED光源,转向信号是渐进效果。

HS的侧面设计非常简洁,圆形和全部造型非常醒目,前后凸起的轮拱增加了一点力量,使整车看起来不会太臃肿。 4574 * 1876 * 1664mm的测量值和2720mm的轴距都属于同一级别的常规水平。

尾部仍然遵循圆形和完整的风格,比例协调,视觉体验非常舒适。双排气管两侧下方,符合当前消费者的审美观。

HS的内饰也没有明显的变化,双色搭配,透明层,大面积皮革和柔软材料,等级饱满,工作也很到位,在同一水平上具有非常明亮的性能。

10.1英寸中央控制屏是整个系统的标准配置,在新型号中更加通用。它增加了SAICLink互连系统,是整个系统的标准配置。它支持GPS导航,汽车网络,手机互联和丰富的语音控制功能。大大增加。

此外,SAICLink互连系统还支持板载微信功能。登录后,它将接收消息并执行语音通知。它易于操作,对驾驶安全也很有帮助。但有一点需要提醒的是,微信会在收到消息后自动发布语音。如果车内还有其他乘客,请注意隐私问题。

2019 MG HS仍然提供1.5T和2.0T发动机,但功率参数得到改善,并且均符合国家六级排放。 1.5T发动机配备6速手动或7速双离合器变速箱; 2.0T发动机与6速双离合器变速箱相匹配,并且还更换了电子齿轮。

两款动力系统均经过重新优化和匹配,变速箱换档逻辑和平稳性得到改善,中高档车型提供三种驾驶模式。 1.5T型号足以满足日常使用,动力响应及时,输出为线性,7速双离合器变速箱也可确保正向升档。在旧车型上,加速踏板踩得较少,整车没有响应,踩踏后突然加速的情况得到了显着改善。 2.0T型号的性能同样卓越,功率更强。

MG HS的悬挂系统是前麦弗逊+后部多连杆独立悬架的组合,也是同级别的常规匹配,而2.0T也配备了四轮驱动系统。 HS的底盘始终具有良好的性能。小凸起被彻底过滤,可以轻松处理大凸起。但是,后部的韧性和底盘的厚度稍微不足。值得一提的是,MG HS的NVH表现非常出色,特别是发动机噪音的隔离已经到位。

20T自动两轮驱动Trophy超跑版

指导价:129,800元

推荐理由:虽然它只是一个年度重新设计的型号,但MG HS带来的变化仍然非常悦目,配置分布更均匀,更丰富实用,电源系统也得到优化,日常驾驶更容易。关于车型的选择,编辑是第一款20T自动两轮驱动Trophy超跑版,指导价为12.98万元,这是1.5T版的最高版本,配置丰富,价格也是价格适中;如果你认为1.5T车型是动力不能满足你的需求,你可以选择30T自动两轮驱动Trophy超级版,搭载2.0T发动机,指导价13.98万元,价格比1万元贵以上型号,但功率更强,配置更丰富,同样是一个不错的选择。

本文为第一作者的原创,未经授权不得转载

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